Irresistível: Nova Toyota Hilux 2019 chega reestilizada e com diversas melhorias. VÍDEO
@vitoriadaconquistanoticiasVersões de passeio SRX, SRV e SR ganharam nova grade hexagonal com três barras e para-choque redesenhados com faróis de neblina integrados. Confira os preços.
Líder de vendas na sua categoria, a Hilux 2019 chega renovada. De olho no segmento que ganhou importantes novidades (Chevrolet S10, Ford Ranger e Mitsubishi L200), a picape da marca japonesa fabricada na Argentina tem novo design frontal que sugere robustez e uma lista de equipamentos mais generosa para se manter à frente da concorrência. As versões de passeio SRX, SRV e SR ganharam nova grade hexagonal com três barras e para-choque redesenhados com faróis de neblina integrados, luzes das lanternas traseiras reposicionadas e novo desenho da rodas. Assista a avaliação:
Os modelos chassi, cabine simples e STD, mantém o design antigo para oferecer preço mais competitivo. Além disso, a versão SR traz agora ar-condicionado digital, luzes diurnas, chave canivete, travas e retrovisores elétricos, volante multifuncional e rádio com entrada USB e bluetooth. A versão intermediária SRV vem com sete airbags, sistema keyless, luzes diurnas e vidros com sistema one touch, além de maçanetas cromadas.
As novidades mais importantes estão na versão top de linha da picape, a SRX, tem acabamento escuro com detalhes em black piano na dianteira, espelho retrovisor interno eletrocrômico, luzes diurnas em LED, bancos revestidos em couro, novo grafismo no quadro de instrumentos e capota marítima. As opções Standard Narrow, Cabine Simples e Cabine Chassi mantiveram o visual antigo da Hilux, mas ganharam luzes diurnas em LED, faróis com função follow me home e revestimento de couro sintético nos bancos. Por dentro, o painel de instrumentos recebeu novo grafismo na top de linha (SRX). Em Vitória da Conquista, a picape é comercializada pela Diamantina Veículos.
Sob o capô
Os motores permanecem os mesmos: flex 2.7 16V de 159 cv (gasolina) a 163 cv (etanol) e torque de 25 kgfm. O 2.8 16V turbo diesel de 177cv tem elevado torque de 45,9 kgfm. As opções de transmissões são manual de cinco (gasolina) e seis (diesel) velocidades e automática de seis marchas e troca sequencial. As trações são 4×2 e 4×4 conforme as versões. Com informações do A Tarde.
| VERSÕES E PREÇOS
| Toyota Hilux Flexfuel 2019
SR 4×2 MT – R$ 111.990 (mais R$ 2.450)
SR 4×2 AT – R$ 117.990 (mais R$ 2.140)
SRV 4×2 AT – R$ 129.900 (mais R$ 4.980)
SRV 4×4 AT – R$ 140.990 (mais R$ 5.220)
| Toyota Hilux Diesel 4×4 2019
Chassi e cabine – R$ 121.560 (mais 1.390)
Cabine simples – MT R$ 125.560 (mais R$ 1.420)
STD Narrow MT – R$ 138.010 (mais R$ 1.550)
STD Power Pack MT – R$ 140.490 (mais R$ 3.520)
SR AT – R$ 160.490 (mais R$ 3.520)
SRV AT – 179.990 (mais R$ 7.820)
SRX 50th Anniversary AT – R$ 196.990 (mais R$ 2.750)
