A malha aérea de Vitória da Conquista sofrerá uma alteração significativa que impactará diretamente a conectividade da região com a capital do estado. A Azul Linhas Aéreas Brasileiras confirmou uma mudança drástica na operação que liga o Aeroporto Glauber Rocha ao Aeroporto Internacional de Salvador. Atualmente, o trecho é realizado pelo modelo ATR 72, uma aeronave robusta com capacidade para até 72 passageiros. Contudo, em breve, a rota será assumida por um Cessna Grand Caravan, turboélice da subsidiária Azul Conecta que comporta apenas nove passageiros em sua configuração padrão. A decisão representa um encolhimento severo na disponibilidade de assentos para quem precisa se deslocar até Salvador. Conforme apurado pelo Blog do Marcelo, a substituição da aeronave é vista como um retrocesso para o desenvolvimento econômico do Centro-Sul Baiano e de áreas vizinhas, como o Norte de Minas Gerais, que utilizam o terminal conquistense como hub regional. O novo cenário levanta questionamentos sobre a viabilidade logística para empresários e cidadãos que dependem da agilidade do transporte aéreo. A notícia repercutiu negativamente entre lideranças locais.
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No final da manhã desta terça-feira (14), o empresário José Maria Caires utilizou as redes sociais para manifestar sua indignação com o anúncio. O ex-prefeito de Dom Basílio e entusiasta da aviação regional classificou a situação como um abandono da cidade, ressaltando que a companhia já operava de forma limitada com apenas três voos diretos por semana. Caires enfatizou que, além da redução da oferta a partir de julho, o preço das passagens praticado atualmente no município chega a superar valores de destinos internacionais.
O clima de incerteza sobre o futuro da aviação em Conquista se intensifica com os altos custos tarifários, que agora se somam à baixa capacidade de transporte. A mudança estratégica da companhia aérea acende um alerta sobre o possível isolamento aéreo de uma das regiões mais produtivas da Bahia, prejudicando o fluxo de passageiros e encarecendo ainda mais o serviço em um mercado que já operava sob forte pressão inflacionária.
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