Nova pavimentação reduzirá o trajeto entre Mucugê e Seabra em 57 quilômetros e facilitará o acesso de visitantes ao icônico Vale do Pati.

Uma nova realidade de mobilidade e desenvolvimento econômico se desenha para o coração da Chapada Diamantina. O Governo da Bahia, por meio da Secretaria de Infraestrutura do Estado, deu o pontapé inicial no processo licitatório para a pavimentação de um trecho crucial da BA-245. A obra compreende os 39,3 quilômetros que interligam o entroncamento da BA-142, no município de Mucugê, ao distrito de Nova Colina, situado em Boninal. Além de injetar fôlego na economia regional, a intervenção promete redesenhar as rotas turísticas e o escoamento da produção agrícola de uma vasta área que abrange também as cidades de Abaíra, Piatã, Rio de Contas e Seabra. A mudança no mapa logístico da região é expressiva. Atualmente, o condutor que precisa se deslocar de Mucugê a Seabra enfrenta uma jornada de 188 quilômetros, tendo que percorrer a BA-142 até o entroncamento da BR-242 para somente então seguir ao destino final. Com a conclusão do novo asfalto, a rota passará a ser feita diretamente pela BA-245 através de Boninal, totalizando 131 quilômetros. Essa reconfiguração representa uma economia imediata de 57 quilômetros de estrada para os motoristas.

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Para quem busca os encantos naturais da região, a novidade altera significativamente o acesso ao Vale do Pati, um dos destinos de trekking mais famosos do país. A dinâmica atual exige que os visitantes trafeguem pela BR-330 em trechos de revestimento primário, a popular estrada de terra, até o distrito de Guiné. Assim que o novo pavimento for entregue, a rota ideal passará a ser pela BA-148 até o entroncamento da BA-144, seguindo para Guiné por vias em melhores condições de trafegabilidade.

O projeto, que integra uma estratégia mais ampla de conexão viária, recebe um aporte financeiro considerável do erário estadual, segundo apurado pelo Blog do Marcelo. O secretário de Infraestrutura do Estado, Saulo Pontes, destacou que o investimento previsto nesta segunda etapa é de R$ 46,2 milhões. Ele pontuou que os serviços vão otimizar a integração entre as rodovias BA-142 e BA-148, reduzindo pela metade o tempo de viagem entre Mucugê e o distrito de Nova Colina, que passará de uma hora para meros 30 minutos. Vale lembrar que a primeira fase do projeto, ligando a sede de Boninal a Nova Colina, já foi concluída e entregue no segundo semestre de 2023. O avanço dos trâmites burocráticos segue o cronograma oficial da Seinfra. O aviso de licitação foi formalmente publicado na edição do Diário Oficial do Estado do último sábado, dia 16. O próximo marco do processo acontece no dia 3 de junho, data reservada para a abertura dos envelopes com as propostas financeiras e técnicas das construtoras interessadas em assumir a execução dos serviços.