A Tarde<\/em>, segundo a qual o aeroporto j\u00e1 se tornou “o maior gargalo para a Copa de 2014”, da qual Salvador ser\u00e1 subsede.<\/p>\nDados da Infraero apontam que entre 2006 e 2010 a demanda naquele aeroporto cresceu 61%, acrescentou o parlamentar.<\/p>\n
– Temos que fazer algo com rela\u00e7\u00e3o ao Aeroporto de Salvador. \u00c9 a constru\u00e7\u00e3o da terceira pista? Recentemente, a Infraero disse que n\u00e3o pode ser feita e n\u00e3o vai investir na terceira pista, inclusive h\u00e1 um problema ambiental bastante grave, porque a terceira pista seria sobre as dunas da lagoa de Abaet\u00e9, que s\u00e3o as \u00fanicas dunas urbanas do pa\u00eds – e s\u00e3o preservadas – e aterraria lagoas. Qual \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o? – indagou, ao reclamar que o governo n\u00e3o apontou solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Do mesmo modo, o senador salientou que o aeroporto de Feira de Santana, que atende a avia\u00e7\u00e3o geral e n\u00e3o comercial, esteve interditado at\u00e9 recentemente. J\u00e1 o aeroporto de Vit\u00f3ria da Conquista enfrenta problemas de log\u00edstica industrial, sobre os quais a associa\u00e7\u00e3o local alerta h\u00e1 pelo menos cinco anos.<\/p>\n
Para C\u00e9sar Borges, a solu\u00e7\u00e3o para Salvador seria construir um novo aeroporto de cargas em Feira de Santana, a exemplo de Viracopos em S\u00e3o Paulo, que atende a demanda extra de Cumbica. Por\u00e9m, o parlamentar reconhece que at\u00e9 alocar recursos, licitar e iniciar a obra levar\u00e1 anos.<\/p>\n
Ilh\u00e9us e Porto Seguro<\/strong><\/p>\nO parlamentar tamb\u00e9m v\u00ea a possibilidade de constru\u00e7\u00e3o de dois novos aeroportos para atender a demanda tur\u00edstica crescente, principalmente em Ilh\u00e9us – incluindo Itabuna e a regi\u00e3o cacaueira – e Porto Seguro, que \u00e9 conforme afirmou, o segundo destino tur\u00edstico da Regi\u00e3o Nordeste.<\/p>\n
No caso das rodovias, citou as BR-101 e BR-116, ambas com necessidade de duplica\u00e7\u00e3o no trecho que corta o estado da Bahia e para as quais, at\u00e9 agora, n\u00e3o foram liberados recursos.<\/p>\n
Portos<\/strong><\/p>\nO representante da Bahia mencionou pesquisa feita pelo instituto de log\u00edstica Suplain Chain segundo a qual o porto de Salvador, \u00fanico na Bahia voltado para o transporte de cargas por meio de\u00a0containers<\/em>, n\u00e3o tem capacidade de atender \u00e0 demanda do estado, tendo que recorrer a portos de outros estados. Em consequ\u00eancia, A Bahia perde emprego e renda. O mesmo ocorre com dois outros portos p\u00fablicos, de Aratu e de Ilh\u00e9us, complementou. Segundo C\u00e9sar Borges, a proposta de constru\u00e7\u00e3o do Porto Sul, entre Ilh\u00e9us e Itacar\u00e9, ainda n\u00e3o obteve licen\u00e7a ambiental.<\/p>\nFerrovias<\/strong><\/p>\nA Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica, que atualmente pertence \u00e0 Vale, n\u00e3o atende \u00e0 necessidade econ\u00f4mica do estado, avalia C\u00e9sar Borges. O parlamentar explicou que a Ferrovia Oeste-Leste teve seu edital de licita\u00e7\u00e3o adiado para 24 de agosto e depende da concretiza\u00e7\u00e3o do Porto Sul.<\/p>\n
Retrospectiva<\/strong><\/p>\n <\/strong>Depois de recordar que, como senador pela Bahia sempre utilizou seu mandato em defesa do estado, e assinalar seu orgulho por ter sido governador do estado entre 1998 e 2002, C\u00e9sar Borges ressaltou que o estado, conforme dados da Coordena\u00e7\u00e3o de Encontros Regionais (CER), dobrou seu Produto Interno Bruto (PIB) de 2002 a 2009. Lembrou que em 2002 a Bahia tinha um PIB total, em valores correntes, de R$ 60,672 bilh\u00f5es e, em 2009, de R$ 128,169 bilh\u00f5es. O PIB\u00a0per capita<\/em> do estado, que era de R$ 4.525,00, em valores correntes, passou, em 2009, para R$ 8.913,00.<\/p>\nO parlamentar mencionou que gra\u00e7as ao acerto da pol\u00edtica econ\u00f4mica do estado a Bahia conseguiu se tornar a sexta economia do pa\u00eds.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
da Ag\u00eancia Senado Ap\u00f3s destacar que a Bahia det\u00e9m o posto de 6\u00aa economia entre os 27 estados brasileiros, o senador C\u00e9sar Borges (PR-BA) reclamou da falta de investimentos em infraestrutura no estado, especialmente em aeroportos, portos, ferrovias e rodovias. Dos 60 aeroportos existentes no estado, 20, segundo informou C\u00e9sar Borges, encontram-se interditados. O Aeroporto […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vitoriadaconquistanoticias.com.br\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14142"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vitoriadaconquistanoticias.com.br\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vitoriadaconquistanoticias.com.br\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vitoriadaconquistanoticias.com.br\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vitoriadaconquistanoticias.com.br\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vitoriadaconquistanoticias.com.br\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14142\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vitoriadaconquistanoticias.com.br\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vitoriadaconquistanoticias.com.br\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vitoriadaconquistanoticias.com.br\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/s3.amazonaws.com\/twitter_production\/profile_images\/249737514\/logo_bigger.gif\"){kind=logo}
da Ag\u00eancia Senado<\/h6>\n