Mesmo com renovação, ‘veteranos’ da GM tem queda nas vendas

Auto Esporte

Agile, Celta, Classic e Montana pertencem a uma geração antiga. Marca renovou quase toda linha em menos de dois anos, a partir de 2011.

Em menos de dois anos, até 2013, a Chevrolet praticamente renovou toda sua linha de veículos no Brasil, visando aumentar a participação no mercado. Dos atuais 16 modelos vendidos atualmente, apenas quatro não são de projetos lançados a partir de 2011: Agile, Celta, Classic e Montana.

E eles perdem cada vez mais espaço em suas categorias no ranking de vendas da Fenabrave, a federação dos concessionários. O Agile nem aparecia no site da marca na tarde da última terça (2). “Cada modelo que foi desenvolvido há mais tempo tem um equivalente moderno, então estamos atendendo as demandas do mercado em praticamente todos os segmentos”, diz Marcos Munhoz, vice-presidente da General Motors no Brasil, dona da Chevrolet. De fato, mesmo com a queda dos “velhinhos”, a marca assumiu a vice-liderança nas vendas, posto ocupado pela Volkswagen nos últimos anos.

A situação do Agile, lançado no final de 2009, é a mais crítica entre os veteranos da marca. O modelo passou por um discreto facelift no final do ano passado, mas não consegue acompanhar os rivais Volkswagen Fox e Renault Sandero nas vendas e vem despencando na categoria dos hatches pequenos. No fechamento de 2013, era o oitavo mais vendido. Hoje, tem o décimo posto. Em agosto, emplacou apenas 143 unidades. Menos até do que o Mini Cooper, modelo que tradicionalmente é considerado de nicho, que emplacou 169 unidades no mês. A baixa procura se reflete na participação no segmento, que caiu de já modestos 3,9% para 2,3%. O Fox, como comparação, detém 14,3%. No ranking geral, o Agile também oscilou negativamente: era o 30º mais vendido, e caiu para a 52ª colocação.