Volkswagen muda preços da linha 2015 do Gol e reduz versões

Auto Esporte

Configuração de entrada, Trendline 1.0, ficou R$ 350 mais barata. Ela será a única com duas portas.

A Volkswagen divulgou nesta terça-feira (9) a nova tabela de preços sugeridos para a linha 2015. Os valores do Gol mudaram, alguns para baixo e outros para cima. O número de configurações também ficou mais enxuto. Das 14 disponíveis até então, restam 9, sem contar a série especial Seleção e as versões Rallye e Track.

Apenas a configuração de entrada, Trendline 1.0, mantém opção de duas portas; antes havia três versões assim (essa e as Comfortline 1.0 e 1.6). Essa versão ficou também R$ 350 mais barata, em relação ao preços sugeridos no site da marca na semana passada. Também foram barateadas as demais versões Trendline (1.0 4 portas e as 1.4). As versões intermediárias, Comfortline, ficaram mais caras, assim como as topo de linha Highline. Veja os preços do Gol 2015:

• Gol Trendline 1.0 2 portas – R$ 32.140 (era R$ 32.490)
• Gol Trendline 1.0 4 portas – R$ 34.110 (era R$ 34.420)
• Gol Comfortline 1.0 portas – R$ 36.940 (era R$ 36.460)
• Gol Trendline 1.6 4 portas – R$ 38.820 (era R$ 39.350)
• Gol Trendline 1.6 I-Motion (câmbio automatizado) 4 portas – R$ 42.290 (manteve)
• Gol Comfortline 1.6 4 portas – R$ 41.940 (era R$ 41.390)
• Gol Comfortline 1.6 I-Motion 4 portas – R$ 44.920 (era R$ 44.340)
• Gol Highline 1.6 4 portas – R$ 49.030 (era R$ 48.270)
• Gol Highline 1.6 I-Motion 4 portas – R$ 52.070 (era R$ 51.270)

Versões especiias:

• Gol Track 1.0 4 portas – R$ 36.500
• Gol Seleção 1.0 4 portas – R$ 37.840
• Gol Seleção 1.6 4 portas – R$ 43.020
• Gol Seleção 1.6 I-Motion 4 portas – R$ 46.070
• Gol Rallye 1.6 – R$ 52.040
• Gol Rallye 1.6 I-Motion – R$ 55.080

Esta não é a primeira mudança de preços na linha 2015 do Gol . Desde que ela foi lançada, em abril, já houve ao menos três alterações.
Modelo perde no ranking mensal Carro mais vendido no Brasil em mais de duas décadas, o Gol tem perdido espaço recentemente no ranking mensal dos carros mais vendidos. Em agosto, pelo terceiro mês seguindo, foi superado pelo Fiat Palio.

No acumulado do ano, o Volkswagen mantém a liderança, mas a vantagem foi reduzida de 9.396, até julho, para 9.288 unidades em agosto. A queda de fôlego do Gol é resultado da aposentadoria da geração anterior, chamada de G4, no início do ano. Mais barata que a atual, ela saiu de linha no fim do ano por causa da exigência de airbag e freios ABS nos carros novos, válida desde janeiro deste ano. Por questão de custos, essa lei tirou do mercado modelos como o G4, o Fiat Uno Mille, que também ajudava nos emplacamentos do Uno atual, e a Volkswagen Kombi.

Up! também encarece

Nesse meio tempo, em abril passado, o VW lançou o compacto Up!, que a própria montadora chamou de “Fusca do futuro”, mas ainda não decolou nas vendas. A tabela divulgada nesta terça também tem preços novos para o compacto, que na ocasião do lançamento partia de R$ 26.900 na versão duas portas.

• Take Up! 2 portas – R$ 27.520
• Move Up! 2 portas – R$ 29.560
• Move Up! 2 portas I-Motion – R$ 31.710
• Take Up! 4 portas – R$ 29.570
• Move Up! 4 portas – R$ 31.610
• Move Up! 4 portas i-Motion – R$ 33.760
• High Up! 4 portas – R$ 36.520
• High Up! 4 portas I-Motion – R$ 39.380
• Black / White / Red Up! 4 portas – R$ 41.120
• Black / White / Red Up! 4 portas I-Motion – R$ 43.980