Sob protestos da população, metrô é anunciado como nova opção de transporte em Salvador

Rede Bahia | G1

Metrô vai ser construído na Avenida Paralela e custará mais de R$ 2 bilhões. Enquanto anúncio era feito, população se manifestava na Avenida Bonocô.

Foi anunciado na tarde desta quinta-feira (11) o metrô como novo modelo de transporte que vai ser construído na avenida Paralela, em Salvador. Construção deve o custo de R$ 2,4 bilhões com previsão de entrega para 2014. Enquanto representantes faziam o anúncio, populares se manifestavam em outro ponto da cidade, na avenida Bonocô, em protesto pela demora na conclusão do outro metrô, que já está há quase 12 anos em obras.

O projeto foi apresentado por representantes da Prefeitura Municipal de Salvador e Governo do Estado. A construção do novo metrô na avenida Paralela vai ser feito com o Poder Público e privado. Serão 22 km de metrô entre Lauro de Freitas e Rótula do Abacaxi. O transporte das vias de acesso das avenidas Gal Costa e Pinto de Aguiar até este novo metrô ainda não ficou definido. Pode ser, por exemplo, ônibus articulado, o BRT, ou o comum.

O projeto do metrô na Paralela é mais caro do que o apresentado em agosto de 2010. Na época o então presidente Lula veio a Salvador e assinou o projeto de construção de corredores exclusivos, neste mesmo trecho, para os ônibus articulados com um custo de R$ 570 milhões.

De acordo com o presidente da Casa Civil da Prefeitura Municipal de Salvador, João Leão, o governo da Bahia resolveu fazer uma modificação e adotar o PAC Mobilidade Urbana. “Esse R$ 570 milhões é PAC Copa. O governo da Bahia resolveu fazer uma modificação e adota o PAC Mobilidade Urbana, que é o metrô na Paralela. Esses R$ 570 milhões só poderão ser salvos se entrarem na mobilidade urbana de Salvador no PAC Copa”, disse.

No mês passado o Ministério das Cidades informou que qualquer mudança no projeto inicial seria vetada e Salvador e Cuiabá teriam que seguir a opção assinada pelo então presidente Lula. Mesmo assim, houve a mudança. O secretário de Planejamento Zezéu Ribeiro disse nesta quinta-feira que não precisou de autorização do ministério para mudar o projeto.

“Não houve veto do Ministério das Cidades a coisa alguma. O que pode existir pelo Ministério das Cidades é a não aceitação de um outro modo para um contrato que ele referendaria. Eu posso fazer um outro contrato com a Caixa [Econômica Federal] com outro objetivo, com outra coisa. Então nós temos um contrato com a Caixa, com esse objetivo respaldado e consagrado pelo Ministério das Cidades para o PAC Copa”, explicou o secretário.

Um estudo feito pela Ivepar, Empresa de Infraestrutura revelou que o trecho não tem um número suficiente de passageiros que justifique a escolha pelo metrô. Para o assessor da secretaria de Planejamento, o projeto é pensado em longo prazo. “Agora é que a Paralela começa a ser ocupada. Essa é uma solução que garanta não apenas a atender a demanda de 2011, mas atender a demanda de 2036, 2040, 2050”, disse Antônio Valença.

Em nota, o presidente da Câmara Municipal de Salvador, Pedro Godinho, lamentou que a decisão pelo metrô tenha sido tomada sem ter sido discutida com os vereadores e a população. O secretário de Planejamento do Governo do Estado informou que as obras começam em 2012 e que devem estar prontas em junho de 2014, mesmo mês do início da Copa do Mundo.